大家好，小太阳来为大家讲解下三菱蓝瑟油箱多少升，蓝瑟运动版三菱蓝瑟运动版的好吗很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
1，三菱蓝瑟运动版的好吗改装空间很大，百公里理论油耗6.1升。是一款很不错的车，价格也不贵，适合普通人。还有车主。好的，还不错。这很酷。
2，三菱蓝瑟运动版16怎么样
三菱Lancer运动版采用了三菱史上最经典的4G64发动机。 1.6升的排量在动力上其实有点不够用，不过一般城市都可以用。总的来说，这是一辆好车。晕，1.6是运动版吗？至少是1.6T的。估计1.6T的很少。有一个1.8T的不太好（A4 Bora Golf Tt）
3，有谁知道蓝瑟运动版百公里多少油那个车好吗
三菱Lancer Sport 车身线条流畅动感，充满张力。配备大包围、尾翼和运动版专用车标，配备全车运动空气动力学套件。造型时尚前卫，外观极具个性。其整体风格强调炫酷炫酷的时尚气质，充满动感和热情的视觉张力，特别适合追求动感时尚汽车的汽车个性追求者和狂热的汽车运动爱好者。长x宽x高(mm) 4400* 1700*1415 轴距(mm) 2500 最高车速(Km/h) 175 变速箱5MT 4AT 百公里油耗(L) 4.6
4，三凌蓝瑟运动版小车配置和性能如何
4G18-1.6L发动机，比较省油。一般装有这种发动机的车，夏天在市区开空调的时候，会有7升左右的油量。动力也不错，3000-4000转动力表现更好。发动机质量也还行，10万公里内不需要大修。缺点是发动机转速太高，发动机噪音会比较大，发动机抖动剧烈。这款车的性能还不错，就是配置比较一般，价格也还不错。对比配置绝对比不上同价位的纯国产品牌，更比不上10万元以上的合资品牌。但在性能上，却优于同价位的国产车，甚至与10万元以上的合资品牌相差无几。如果你更在意性能和油耗，那么这款车是个不错的选择。汽车的颜色取决于你喜欢什么。如果你想省钱，我建议你选择银色和灰色，因为你不需要经常洗车。
5，三菱蓝瑟运动版和炫动版有何不同
三菱Lancer是一款真正的家用车，而Lancer Sport Edition在外观和内饰上注入了更多的运动元素，超“冷艳”的气质足以征服大多数人。黑碳底的晶钻大灯，让运动版Lancer在时尚之余更显硬朗；充满活力的车身轮廓、运动感十足的后扰流板和亮银色铝圈，让它不仅时尚，更增添了一丝激情；内饰方面，运动黑色内饰完美呈现炫酷运动感，符合人体工学的运动金属踏板让驾乘体验更加精彩。升级后的三菱蓝瑟炫彩版配备了运动版的水箱护罩、倒车雷达等部件，配置更加丰富，灰色大灯的组合彰显了运动魅力。 8.48万元的超值售价，凸显其与同级车的竞争优势。玄东换了前分区，是新版的Lancer
6，蓝瑟16 MT运动版这款车如何
呵呵`我开Lancer哈。运动版。这车的造型让我着迷，加速的感觉也不错。最重要的是动力。我和我的朋友有一辆Subaru-Impreza，速度超过0-100。斯巴鲁翼豹没有我快。可能是朋友技术不够好！说了这么多，说明Lancer不仅仅是颜值高。处理也很好。价格也很实惠。如果你是一个喜欢运动的人，买这辆车，绝对不会后悔。相信我。 Lancer的车既有优点也有缺点。缺点是空间小，没有EBD，低档加速还可以，但到了高档就没有明显的加速感了，有点失望，下一档不是很清楚。优点外观还不错，内饰也不错，尤其是运动版，同价位的帅，呵呵，安全性也不错，操控性好，最重要的是省油。是三菱品牌，改装空间很大。所以如果你想买的话，这款车也可以成为你的选择。动力不错，外观也不错。我觉得适合改装。我觉得很漂亮，无论是外观还是内饰。```动力方面，1.6MT还可以。不管是高速还是低速都表现的很好！我支持，操控性能很好，但不是很舒服。日本车很注重油耗。三菱发动机是省油的代表。让我这样告诉你，
7，三菱蓝瑟运动版
。凌帅的发动机被第九代EVO包围。你不能以这个价格购买任何跑车。旧瓶装新酒不如买M3。与其他车型没有区别，无非是内饰和家电的重新布置和组合。这不是evo的世界事，所以我不建议你买它。我见过这辆车。运动版看起来不错，但和普通版相比，只是外观上有所改变。而内饰，动力部分完全没有改动，发动机也太烂了，只有74KW。一般好的发动机功率要达到50KW以上。还有就是安全，太差了，车型很旧。这不是最新的Lancer。 90年代的产品，和凌帅没什么区别，但改装潜力还是比普通版好。一般来说，市面上的改装都只是外形，动力、悬架、底盘等方面不会有深入的动作，所以如果你的预算比较少，还是选择市面上的产品吧并修改外观。最好用4代、5代、6代EVO作为车型，外观霸气。这个改装要7000元左右才能有更好的效果，10000元左右的做工就很不错了。
如果你的预算充足，那就全面改装吧：不过还是建议你改完外观先改装底盘，改进悬架，刹车，增加横拉杆。通过这些改装，你可以拥有很好的操控性。这些改装大约需要3万到5万元。改装底盘后，功率增加。一般都会选择加装涡轮增压器，这样会增加功率，达到显着的效果。但一定要选择专业的改装店。毕竟这是一个系统工程，涉及到很多方面，不仅仅是发动机，还有油路、电路、散热、刹车等等。这样再多花5万元，就可以拥有3.0以上的跑车性能了！这样一来，改装之后，差不多就是EVO X的威力了，综合性能不如EVO X，但其实已经很不错了，所以感觉是“家用而已，因为你可以买个好一点的车改装的话就很好了
8，三菱蓝瑟运动版这车怎么样
挺好版 霸气十足的车头，改良过的中网更加突现了三菱的银色LOGO，与前下巴合为一体，感觉非常协调。熏黑的晶钻头灯是运动型轿车的必要元素，三菱蓝瑟运动版当然不会缺少。加大了轮胎和轮毂的尺寸，195/55R15，改变了轮毂的外观，更加贴近“运动”的身份，也使得轮胎的抓地力在高速过弯时得以增强。车尾部“运动版”的LOGO十分现眼，也使得路人很容易辨认出这部蓝瑟有着和普通蓝瑟不一样的身份。高耸的尾翼是三菱蓝瑟运动版的显著特点，也是三菱EVO的显著特点，前下巴、尾翼、侧包围整个融为一体，即使安静的停在那里，也能给你一种随时全速向前冲的感觉。真皮包覆的门内饰板质感很好，做工也很细腻，镀铬的门拉手开启轻巧，控制精准。电动窗的按键也是黑灰双色搭配，小巧便捷。方向盘、仪表板和整个的中控台面板，都采用黑色设计。功能和布局与普通的蓝瑟轿车相同，设计干净利落，操作简便快捷，功能齐备。火红色的仪表十分醒目，也是与普通蓝瑟的显著区别。透显炫酷本质的同时，也能够让驾驶者集中精神，控制车速及掌握车辆行驶状况。黑、灰、红三色设计的真皮桶型座椅，不但外观很酷，包覆性和乘坐的舒适性也很出色，这也是三菱蓝瑟运动版轿车的显著特点之一 霸气十足呵呵`我就是开的蓝瑟哈。运动版的。这车的外形把我迷住了，加速感很好。最主要是动力哈。我和我朋友的斯巴鲁-翼豹比0-100加速。斯巴鲁-翼豹还没我快。可能是我朋友技术还不行嘛！说了那么多意思就是蓝瑟这车除了外型不错。操控也不错。价格也很实惠。如果你是喜欢运动的人就买这车吧，绝对不会后悔。相信我。 这款车具有很大的改装潜力，底盘加焊两百点的点焊之后能达到EVO的底盘强度
9，三菱蓝瑟运动版性能评价怎么样 展开全部还可以发动机是4G18的三菱的变速箱也可以此车经济实惠省油，配置跑车座椅，动力可以值得你的考虑。展开全部车型 东南菱帅 东南蓝瑟 台湾蓝瑟 (Global Lancer) 推出时间 2003年 2006年 2003年 动力匹配 1.6L 1.6L 1.6L 1.8L 车身重量（kg） 1130 1130 1190 1270 尺 寸 长度（mm） 4430 4400 4500 宽度（mm） 1700 1700 1695 高度（mm） 1410 1415 1430 轴距（mm） 2500 2500 2600 前轮距（mm） 1450 1450 1470 后轮距（mm） 1460 1460 1470 引 擎 动 力 型号 三菱4G18 三菱4G18 三菱4G18 三菱4G93 产地 东安发动机 东安发动机 台湾 台湾 排气量（cc） 1584 1584 1584 1834 凸轮轴形式 SOHC SOHC SOHC DOHC 最大功率 （kw/rpm） 73/6000 73/6000 81/6000 103/6000 最大马力 （PS） 100 100 110 140 最大扭矩 （N.m/rpm） 136/4500 136/4500 142/2750 170/5000 压缩比 9.5 9.5 10.0 10.5 变 速 箱 类型 MT AT MT AT AT 挡位 5速 4速 手自一体 5速 4速 手自一体 6速手自一体 技术 F5M41 INVECS-II F5M41 INVECS-II INVECS-III 车 身：由于沿用菱帅底盘，因此可以看到菱帅和东南蓝瑟的底盘尺寸毫无区别，无论是轴距还是轮距都比台湾蓝瑟小一号。 发动机：虽然东南三菱声称蓝瑟的发动机在菱帅的基础上重新调校过，但是根据官方数据来看，无论是功率还是扭矩都毫无区别；而台湾版的蓝瑟则有1.6/1.8L两种排量，即便1 .6L车型发动机都同为三菱4G18，但是比国产的东安4G18还是在参数上高出一头。 变速箱：东南菱帅和蓝瑟均有手动挡和手自一体两种，台湾只有手自一体一种。单就同为使用INVECS智慧型进化自排系统（电脑自动侦测最佳调节最佳换档时机），手自一体SPORTS MODE变速箱作比较，东南的是4速手自一体INVECS二代；而台湾蓝瑟已经用上了INVECS三代六速手自一体无段变速系统。展开全部有个朋友买的这款车 他说各方面都算满意!就是发动机转速在2500转时噪音太大,还有就是起步待速时汽车有点振颤,油耗现在有点高将近8升/100公里银色的三菱蓝瑟运动版 霸气十足 的车头，改良过的中网更加突现了三菱的银色logo，与前下巴合为一体，感觉 非常协调。 熏黑的晶钻头灯是运动型轿车的必要元素，三菱蓝瑟运动版当然不会缺少。 加大了轮胎和轮毂的尺寸，195/55r15，改变了轮毂的外观，更加贴近“运动”的 身份，也使得轮胎的抓地力在高速过弯时得以增强。 车尾部“运动版”的logo十分现眼，也使得路人很容易辨认出这部蓝瑟有着和 普通蓝瑟不一样的身份。 高耸的尾翼是三菱蓝瑟运动版的显著特点，也是三菱evo的显著特点，前下巴、 尾翼、侧包围整个融为一体，即使安静的停在那里，也能给你一种随时全速向前 冲的感觉。 真皮包覆的门内饰板质感很好，做工也很 细腻，镀铬的门拉手开启轻巧，控制精准。电动窗的按键也是黑灰双色搭配，小 巧便捷。 方向盘、仪表板和整个的中控台面板，都采用黑色设计。功能和布局与普通的蓝 瑟轿车相同，设计干净利落，操作简便快捷，功能齐备。 火红色的仪表十分醒目，也是与普通蓝瑟的显著区别。透显炫酷本质的同时，也 能够让驾驶者集中精神，控制车速及掌握车辆行驶状况。 黑、灰、红三色设计的真皮桶型座椅，不但外观很酷，包覆性和乘坐的舒适性也 很出色，这也是三菱蓝瑟运动版轿车的显著特点之一展开全部性能不错啊也，毕竟它的发动机在那放着的啊，一个车的性能如何关键是要看它的心脏的！
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