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1，北京下线出租车在外地能用多久有什么政策限制请知道的朋友介绍

强制报废8年，不想下线打车。 5年

2，在北京买下线出租车去哪里

那里有线下出租车吗？

3，北京下线出租车有哪几款车型在2万以下

2万元以下的出租车好像不多，除非是接近报废的，比如捷达、2000、红旗、中华等，这些出租车都下线了。如果车况好，2万块钱也买不到。捷达、2000、红旗

4，什么叫北京下线车

下线车。通常指在北京经营的出租车。北京的出租车5年报废，5年后需要销毁，但有时也会转卖到外地。它是离线汽车。你可以在出租车公司注册，只要有出租车就会下线，出租车公司会通知你，让你有很多选择。

5，北京下线出租车报价

您好，我是二手车估价师。现代的线下出租车一般都在50万公里以上，比如说伊兰特，市场估值不到2万。希望我的回答对你有帮助。希望对您有所帮助。是的，出租车下线后是非营运车辆，可以过户，只要手续齐全，没有被法院查封档案（因法律纠纷被扣车） ，而且不是偷车，可以转

6，北京下线出租车一万三到一万五的价格买过来一辆值吗已经7年了还

1，不值得2，离线出租车，车况很差，有很多维修费用。原则是必须的，必须对社会负责！但总的来说，它是通过二手车市场进行了改进和翻新作为二手车出售的。有些地方可能不需要报废。注意，最好是看整年，也可以是看几个月，也可以说是一年，要看地方。如果你是自己造家用车，那就不需要了。如果您将其用作出租车，则

7，想买个二手车 看到北京下线的出租车挺便宜想问一问的哥们 那样的

不是二手车。建议购买出租车等非商务对非商务用车，因为这类二手车由于长期经营，汽车零部件磨损严重，基本已经达到报废要求。购买这种二手车比普通二手车要花费更多的精力和时间，所以提醒想购买这种二手车的消费者慎重考虑。开车``没人会查你的话```可以考虑打便宜的出租车`但是打车的价格.比一般的二手车便宜多了！非常！所以要小心被黑，看车子有没有漏油、漏水、漏电等问题。买之前先试驾一下，看看加油和换挡有没有问题，车的结构是否完整，有没有太大的碰撞风险。公里数太多了，而且都是在市区跑的。现在三万到四万的二手车遍地都是，楼主慎入。

8，北京地铁机场线最晚一班是几点的

北京地铁机场线首都机场末班车时间为：T3航站楼站22:51，T2航站楼站23:10，想坐地铁机场专线的要抓紧时间了。飞机一旦晚点，就赶不上了（下飞机后要取行李，然后走出航站楼，再去地铁站）。楼主坐地铁机场专线到东直门站，再换乘地铁2号线到西直门。不过地铁2号线东直门到西直门的末班车是22:55，地铁机场线末班车到东直门站的时间大约是23:32，楼主会赶不上末班车地铁2号线的火车。建议楼主乘坐机场大巴到西单（大巴一直运营到当天最后一班结束），然后从西单打车到西直门。机场大巴票价只要16元，比地铁机场专线便宜很多。省下来的钱就是打车，主要是比较安全。票价可达29元。 23:00前出站。有可能的。你必须去首都机场的2号航站楼。乘坐机场快线。往东直门方向行驶。在东直门站下车。看路标换乘地铁2号线，往雍和宫方向。在西直门站下车。 T3末班车是22:51，T2末班车是23:10，速度快点应该能赶上，但是到东直门的末班车是23:29，肯定赶不上2号线，而且机场末班车好像只有去三元的。侨侨地铁公交路线为：机场专线-2号线首都机场T2航站楼末班车时间23:10/T3航站楼末班车时间22:512东直门末班车是，外环23:29/内环22:55 22:10到达首都机场后，可乘地铁到东直门。如果坐内环，也可能赶上末班车。如果托运行李肯定来不及了，因为下飞机要等行李，赶上去东直门的机场专线。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。