大家好,综合小编来为大家讲解下。春风650国宾多少钱一辆，春风650国宾版买后悔了这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

从国内摩托车市场上可以了解到，目前春风国宾车CF650G已经处于停售状态，所以我们无法买到原厂的国宾车型，但大家可以考虑春风 650 TR-G（国宾民用版车型），这款车贴上版花以后和国宾版车型差别并不大，目前2021款 650 TR-G 尊享版车型的售价为59900元。

想要购买这款摩托车的话，车主一共需要承担以下费用：

1、裸车价：59900元；

2、购置税：5300元；

3、交强险：400元；

4、商业险：约3000元；

5、车船税：36元（广州市）；

6、上牌/验车费：200元。

将以上所有费用加起来以后，2021款春风 650 TR-G 尊享版车型的落地价共68836元，需要注意的是车辆的保险价格并不是固定统一的，车船税在不同地区对于不同车型的收费标准也不一样，所以这个落地价仅供参考，具体价格还需要以车主的实际情况为准。

为什么说春风650国宾版买后悔了？

1、车身太宽、太重

春风 650 TR-G的长宽高分别为990*1310*780MM，整备质量为252KG，虽然车辆骑起来非常轻快，但是遇到狭窄道路或者闹市街道的时候就比较难受了，一不小心就会发生剐蹭。此外由于车较重，并且没有配备倒车档，所以想原地调头是一件很辛苦的事情，一旦车辆倒地了也比较难扶起来。

2、发动机共振大

虽然近年来国产摩托车的发动机已经越做越好了，但春风 650 TR-G依旧存在比较明显的共振问题，特别是当转速提升到4000-5000转的时候震动就比较大的，此外这款发动机和春风其他车型一样存在发热严重的问题。

3、封装工艺不够好

作为一款售价六七万元的车，春风 650 TR-G车身覆盖件的细节处理并不尽如人意，很多地方的缝隙都比较宽大，车辆使用年限长了还容易出现松动、异响的问题，整车给人所带来的质感远不如合资车型。

4、油耗偏高

春风 650 TR-G搭载了一款649.3CC排量的直列双缸水冷发动机，其中最大马力70.7匹，在这样的动力参数下实测百公里油耗5-6L其实是符合正常水准的，只不过很多消费者不了解旅行车，容易误认为摩托就肯定不耗油，等买了车以后才发现养车是一件这么困难的事情。

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