添越S加入了一个不断扩大的范围，已经包括混合动力，V8和速度。乍一看，最新车型看起来与其兄弟姐妹没有什么不同，具有自2020年车辆改款以来一直存在的基本设计线索。然而，细节讲述了一个不同的故事。

前后有较低的保险杠，以及更大的后扰流板，使车辆的轮廓更加灵活。它现在还配备了深色LED灯，黑色车身套件，黑色车门后视镜和新的黑色分体椭圆形排气管。从本质上讲，过去的所有镀铬现在都以优雅的黑色完成。这些深色华丽，加上特殊的“S”徽章和一套独特的22英寸五辐轮毂，使SUV比以往任何时候都更具运动感。

尽管外观看起来很运动，但添越S的内饰与您对宾利的期望一样豪华。该机舱有四座、五座或七座两种配置，与V8相似，但采用大胆的分色设计。新座椅采用Alcantara元素、凹槽和撞色缝线。驾驶舱配备了与Speed相同的数字信息面板，该面板具有实时动画功能，可以根据每个驾驶员的喜好进行定制。最后，在座椅、仪表板和发光踏板上可以找到刺绣的“S”图案和徽章。

在引擎盖下，您会发现与添越V8中相同的坚固的4.0升涡轮增压V-8。虽然不如Speed的W-12强大，但它是一款功能强大的磨机，可以产生542马力和568英尺磅的扭矩。与向每个车轮发送动力的8速自动变速器配合使用，发动机可以在4.4秒内将汽车从零加速到60英里/小时，最高时速为180，仅比Speed慢10英里/小时。虽然S和V8之间的发动机性能基本相同，但由于采用了新的自由流动运动型排气系统，最新型号的发动机发出了更酣畅淋漓的咆哮声。

不过，新的排气系统并不是您会注意到的唯一升级。宾利动态骑行主动防侧倾控制系统现已成为标准配置。世界上第一个电动主动侧倾控制技术可在0.3秒内做出反应，以抵消转弯时的侧向力，确保最大的轮胎接触，因此您和您的乘客不会有任何感觉。还有一种新的，经过特别调整的运动驾驶模式，可将悬架阻尼增加15%，使底盘变硬并改善转向感觉。最后，汽车制造商的制动扭矩矢量系统可在您转弯时轻轻制动内侧后轮，从而实现更灵敏的转弯。