类似战斗机的SSCTuatara最近可能已成为世界上最快的量产车，但其制造商仍然看到了改进的空间。
总部位于华盛顿州里奇兰的性能品牌刚刚宣布了其创纪录的超级跑车的两种变体，这两种变体都比它们所基于的1，750马力汽车更加极端。一个下压力加倍，而另一个，一个只有赛道的野兽，增加了450匹马。
新Tuataras的第一个是专注于赛道的前锋。这款超级跑车仍然是街头合法的，配备了一个引人注目的空气动力学套件，其中包括一个大型前分流器、前俯冲平原、定向叶片侧摇杆、垂直稳定器、增强扩散器、高下压力固定翼和一个主动尾翼。分流器、俯冲飞机和侧摇杆相结合以平衡下压力，45.4%施加在前部，54.6%施加在后部。由于这些变化，速度机器可以在1，100英里/小时的速度下产生160磅的下压力，是以前的三倍。
接下来，是仅限赛道的侵略者。虽然前锋由Tuatara的库存双涡轮增压V-8提供动力，但该变体配备了升级的磨机，能够产生惊人的2，200马力。它还具有前锋的空气动力学套件-但这还不是全部。因为它不是街头合法的，SSC表示，您将能够根据自己的喜好定制超级跑车，包括公路车上不允许的修改，尽管目前尚不清楚这些修改可能是什么。
除了下压力数据外，SSC尚未公布这两款车的性能数据，但我们预计它们会很特别。今年早些时候，Tuatara成为世界上最快的量产车，因为它在佛罗里达州梅里特岛的肯尼迪航天中心的约翰尼·博默试验场的两次运行中平均时速为282.9英里/小时。该标记超过了KoenigseggAgeraRS在2017年设定的277.87英里/小时的基准。
正如您所料，高性能大蜥蜴变体将受到限制。SSC北美计划建造100辆标准版和前锋组合的样车，以及另外10架侵略者。定价尚未公布，但肉类和土豆Tuatara起价为160万美元，因此我们预计它会更高。毕竟，世界纪录的速度是有代价的。