布加迪的最后一个Divo就在这里

导读 布加迪正在向Divo告别风格。这家法国汽车制造商刚刚公布了定制超级跑车限量生产的最后一个例子。在华丽的赛道速度机器首次发布近三年后首次

布加迪正在向Divo告别风格。

这家法国汽车制造商刚刚公布了定制超级跑车限量生产的最后一个例子。在华丽的赛道速度机器首次发布近三年后首次亮相,第40款Divo将归欧洲的忠实布加迪车主所有。

Divo于2018年在圆石滩的Concoursd'Elegance首次发布,以法国赛车传奇人物AlbertDivo的名字命名,代表了该品牌21世纪的第一个车身制造项目。它基本上是一个专注于赛道的Chiron,下面是一个更加夸张和空气动力学的车身,灵感来自Type57SCAtlantic和VisionGranTurismo。该车只提供给少数忠实客户,每个客户都与布加迪合作设计出符合其规格的汽车。这个想法被证明是成功的,因为当汽车首次亮相时,整个生产运行已经为之声。

最终的Divo采用明亮的EB110LM蓝色,类似于布加迪最后一辆勒芒赛车所穿的颜色。它以深蓝色碳纤维为衬托,并骑在一组哑光金色边缘上。蓝色图案延续在车内,您会发现座椅和仪表板覆盖着法国赛车蓝和深蓝色,由哑光灰色碳纤维分解。它远没有我们看到的一些Divos那么古怪,但它是完全独特的,就像生产运行中的所有其他示例一样。

与之前的Chiron一样,Divo由8.0升四涡轮增压W-16提供动力。与七速双离合变速器配合使用,大型磨机可产生1,500马力和1,180英尺磅的扭矩,并且可以将汽车推向236英里/小时的电子限制最高速度。整体重量减轻了77磅,增加了198磅的下压力和重新设计的悬架,使汽车的操控性比它所基于的汽车更好。

考虑到标准布加迪的成本,Divo甚至更贵也就不足为奇了。最后一个例子的数字没有公布,但超级跑车的起价为540万美元,不包括定制成本。尽管如此,鉴于只有40辆Divos,而且每辆都是独一无二的,这很可能是一辆最终收回成本的收藏车。

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