在迈阿密，没有人会对兰博基尼表示惊讶。Huracán会吸引你的所有注意力，你还不如开一辆高尔夫，除非你是少数幸运的人之一，已经预订了兰博基尼的safari-inspiredSterrato，否则你会花更多的钱时间担心刮鼻子而不是享受V-10尖叫到红线。此外，同样的钱你可以拥有一辆卡车。
那是一辆Capital-TTruck，特别是1970F-250，它是从头开始手工打造的，可提供您从工厂无法获得的那种体验。VelocityRestorationsF-250的价格高得惊人——起价285,000美元，这款蓝白相间的定制Heritage套装售价325,000美元——但它是一款不遗余力的杰作。
我们在2019年开着一辆由VelocityRestorations改装的1969款福特Bronco，离开时既困惑又着迷。野马很容易成为佛罗里达街头最酷的东西，但也似乎是“钱多于脑”的选择。无论如何，我们非常想要一个。
该公司对F-250的看法可能更酷。任何曾经拿起过Tonka卡车的孩子都会情不自禁地被这款皮卡厚重的33英寸Toyo越野轮胎以及外露式悬架和车轴的姿态所吸引。1970年的卡车更简单，与其说是装饰，不如说是用途。Velocity的诀窍是利用早期的简单性，并用完美的双色调油漆和钢坯配件装饰它——你一开始没有注意到的微妙细节。
另一方面，动力总成并不那么微妙。Velocity以在制造Broncos和Harvester时吸取的经验教训为基础，将FordPerformancecrateCoyote5.0LV8与坚固的4R70四速自动变速器配对。四个角的制动器都是Baer圆盘，支撑底盘来自伊利诺伊州备受推崇的Roadstershop，F-250现在搭载定制阀门Fox阻尼器。Velocity的内部定制排气装置和Dana车轴完善了套件。
这款蓝白双色模型是一款名为“HighRoller”的特别定制款。它标志着Velocity新生产线的开始，该生产线将于2023年开始接受订单。周转时间估计为14周，但应该注意的是，该公司Broncos的等待时间长达一年多。这个东西的订单可能会很快填满。还有计划在明年发布基于经典F-100系列皮卡的类似版本，但目前还没有具体细节。
配备全真皮内饰、空调(1970年堪萨斯州的玉米农可不是奢侈品，但对于迈阿密海滩巡洋舰来说是绝对必要的)，以及强大的Morel音响系统，可以播放您最新的热门歌曲，“只有我的狗是真的大部头书。”你可以保留你的高度紧张的意大利异国情调。每个人都喜欢皮卡车，而VelocityRestorations目前正在接受最好的皮卡车之一的订单。