由于埃隆·马斯克(ElonMusk)收购了社交媒体平台，许多汽车制造商撤回了Twitter上的广告，现在有几家汽车制造商在抵制发布任何新内容方面更进一步。具体来说，奥迪和通用汽车自10月以来没有发布任何新的推文。

埃隆·马斯克(ElonMusk)最近以440亿美元的价格收购了Twitter。在此之前，特斯拉的价值超过一万亿美元，在撰写本文时，由于有关社交媒体平台的一些决定遭到蔑视，这一价值已降至5730亿美元。

Stellantis也停止了Twitter广告，直到它在新领导层的领导下更好地了解情况，奥迪紧随其后。甚至美国联合航空公司也参与了出埃及的游戏。

之前的抵制与广告有关，但现在已扩展到发布。奥迪的最后一条官方推文是在10月28日，其中RS6Avant和雪佛兰在10月27日发布了推文，而凯迪拉克最后一次发推文是在10月18日。

然而，Twitter帐户仍然活跃。Twitter充当品牌和客户之间的宝贵联系。大约90%的互动是抱怨，但中间也散布着奇怪的赞美。这两个品牌都继续回复粉丝的推文，但不幸的是，对于奥迪美国来说，这现在已经变成了一个左右问题，从奥迪推特上的最新投诉可以看出。

母品牌大众也采取了类似的策略，在11月3日与SEMA相关的推文之后，大众客户服务仅在推特上发布了大众客户服务提前关闭各种会议和感恩节的细节。