通常，葡萄藤生长在陡峭的斜坡上，相隔约五英尺的空间。由于路径非常狭窄，水果必须手工采摘。这是因为传统尺寸的拖拉机可能会损坏葡萄和葡萄藤。这就是为什么跨运拖拉机概念具有如此独特的体质，特别是与通常用于农业的拖拉机相比。它高大、前倾的驾驶室在巅峰时期最宽，然后逐渐变细成更窄的底座，看起来有点像香槟长笛。这种形状也是为了向将使用它的优质酿酒师致敬。更实用的是，它可以帮助车辆在葡萄园的狭窄小径上行驶。

概念拖拉机具有毛绒驾驶室，也使葡萄采摘更容易。它配有环绕式玻璃，使操作员可以一览无余地看到周围的环境。还有一个可以旋转的舒适座椅和向酒桶致敬的帅气的木质装饰。最后，整个钻机将由电子牵引系统提供动力。纽荷兰没有提供规格，但可以公平地说，它将比传统的燃气动力模型运行得更干净。

“我们突破性的跨运拖拉机概念提供了对未来一瞥，拥有狭窄，高价值葡萄园的优质葡萄酒种植者可以向往的未来，”纽荷兰总裁CarloLambro在一份声明中表示。

尽管Pinanfarina以汽车设计而闻名-如法拉利Testarossa，玛莎拉蒂GranTurismo和刚刚推出的FoxtronModelE，但这并不是该公司在拖拉机设计方面的第一次尝试。2015年，车身制造商为Zetor拖拉机设计了另一个概念。拖拉机从未投入生产，但设计中的元素进入了公司的未来车型。

让我们希望第二次是一个魅力。