将这一点带回家的事实是，尽管迈凯伦P1(一款公路混合动力杰作)作为最近的在线本周汽车，但我们现在感到有必要将聚光灯投向来自同一高性能家族的另一款。在这种情况下，这是一辆2019年的迈凯轮塞纳，目前通过在线拍卖平台提供。

尽管拍卖商似乎对迈凯轮很满意，但现实情况是，塞纳的生产运行只有500辆。虽然道路合法，但该模型确实是一头专注于赛道的野兽，在赛道上的速度比其他任何地方都更自在，这并不奇怪，因为它是以已故一级方程式冠军埃尔顿·塞纳的名字命名的，他的速度和技巧为他赢得了“杆位之王”的绰号。

仅该车的质量，轻盈的2，641磅，就宣布了其设计师的意图，即这款车仅用于操控性和速度。后者的最高时速为211英里/小时，汽车在大约2.8秒内从零加速到62英里/小时。塞纳依靠内部燃烧的恐龙汁为4.0升双涡轮增压V-8发动机提供动力，可产生789马力和590英尺磅的扭矩，仅通过七速双离合自动变速器传递到后轮。

提供的示例是376中的500个，其里程表记录距离新车仅934英里。重要的是，这是一辆单车主的美国规格汽车，据卖家称，绝对是原装的，未经修改且没有发生事故。尽管极简主义的设计概要专注于最大的空气动力学效率和减轻重量，但这款塞纳具有一些精致的触感，使其更加特别。例如，它的颜色是VegaBlueElite，由光泽碳纤维成分点缀。大猩猩玻璃与车门融为一体，而超轻的九辐轮毂则装有陶瓷盘和红色制动卡钳。

内饰延续了MSO(迈凯伦特种作战)工厂定制主题，黑色Alcantara碳纤维旅行座椅搭配红色安全带和缝线。也许是为了尊重车载迈凯轮赛道遥测系统，工厂雕刻的油门踏板上写着“了解你自己”，而名字“盗梦空间”则刻在驾驶员侧门门槛上的数字牌上。虽然很难想象有人会(甚至可能)希望掩盖塞纳撕裂V-8发动机的辉煌声音，但七扬声器的Bowers&Wilkins音响系统在冲动来袭时为驾驶体验增加了非机械音乐。