下一代豪华轿跑车将从一月份在东京汽车沙龙上首次亮相的GRGT3概念车中汲取灵感，丰田赛车开发总裁大卫威尔逊上周告诉CarandDriver。据这位高管称，新车还将借鉴该公司的赛车运动诚意。

顶级的RC350具有坚实的鼓舞力，这要归功于可生产311匹马的V-6，但它的设计并没有考虑到赛车。这一事实阻碍了以赛道为重点的汽车。与公路车共享车身的赛车比竞争对手重，前端更大，会增加阻力并阻碍性能。用威尔逊的话来说，这些都是由于轨道车辆是“事后的想法”而导致的。

“我们都学到的是，这不是你将GT3赛车推向市场的方式，”威尔逊告诉该杂志。“在你把你的第一行写在纸上之前，你决定你要参加那辆车的比赛，这塑造了设计参数，那辆量产车的性能参数。

虽然没有官方宣布，但威尔逊告诉C&D，下一个RC将从一开始就考虑到赛道。它的设计也将大量借鉴GRGT3概念的灵感。这是一个令人兴奋的消息，因为这个原型在眼睛上不容易的话就不容易了。这款双门测速机器采用运动而优雅的设计，具有长鼻子、突出的前分流器和侧裙以及巨大的尾翼。该公司的Gazoo赛车部门尚未透露是什么为汽车提供动力，但其侧面排气表明发动机舱中将有一个内燃机，可能由电动机辅助。

GRGT3的测试预计将于今年晚些时候开始。一旦完成，我们不仅会更多地了解这辆车，我们还应该了解它更豪华的雷克萨斯表亲。