兰博基尼最新的Urus尚未正式亮相，但它已经创造了记录。

愤怒的公牛周三宣布，其最受欢迎的车型即将推出的变体最近创下了量产SUV的派克峰记录。这位运动型跨界车以10：32.064的成绩完成了爬坡，比之前的成绩高出近18秒。

据兰博基尼称，这位未命名的Urus变体没有参加今年6月的第100届派克峰国际爬山赛，但该赛事的官方计时员记录了这款SUV的运行情况。方向盘后面是倍耐力试车手SimoneFaggioli，他是派克峰的老将。Fagggiolli能够在156转弯、12.4英里的路线上操纵SUV，比之前的纪录保持者宾利添越快17.838秒，在2018年管理。这也不是车手的第一次创纪录运行。他在2018年创造了(并且仍然保持着)后轮驱动记录。

兰博基尼还没有准备好完全推出最新的Urus，所以解决爬山问题的SUV在数字迷彩包装中这样做，“KeepRaisetheBar”飞溅在其侧面。该品牌也暂时对其机械和技术特征保密——在大多数情况下。它确实透露，记录创造者配备了标准的双涡轮增压V-8，改进的防滚架，带有六点式安全带的赛车座椅，并穿着一套半光滑的倍耐力PZeroTrofeoR轮胎。

“在派克峰测试自己的决定反映了兰博基尼'期待意外'的精神，并展示了即将推出的新Urus车型的出色性能，”兰博基尼首席技术官RouvenMohr在一份声明中表示。“派克峰是世界上最著名的爬山赛事，对赛车来说极具挑战性：不平坦的赛道布局考验着底盘的平衡;显著的高度差给动力总成带来压力;从开始到结束，天气状况变化非常快。