向任何雷克萨斯爱好者询问第一代 IS，他们肯定会提到 IS 300 变体引擎盖下的 3.0 升 2JZ-GE 直列六缸发动机。雷克萨斯认为这是一款可以挑战 E46 宝马 3 系的车型，而这一切都归功于这款发动机。

2JZ-GE 是丰田 Supra 发动机，虽然没有涡轮增压，但也有各种内部变化。这意味着它只能产生 215 hp (218 PS) 和 218 lb-ft (296 Nm) 的扭矩。尽管如此，车主很快意识到重新添加这些 Supra 涡轮增压器的好处，并且通过适当的修改，您可以轻松地将 IS 300 的库存功率输出增加一倍，甚至三倍。

话虽如此，我们不确定对这个特定的IS 300进行了哪些修改，但涡轮增压绝对是其中之一。根据下面视频的上传者的说法，结果是车轮上的功率达到了惊人的 700 马力，这意味着曲柄上的功率略高于 800 马力。

请记住，与C7 Corvette Z06一样轻巧也就是说，第一代雷克萨斯 IS 的重量更轻。与运动型轿车相比，差异约为 220 磅(100 公斤)。

说到 Vette，它看起来就像在我们昨天与您分享的片段中击败了经过调整的 Camaro ZL1的同一辆车。Mods 包括 American Racing 标头，加上冷空气进气口和 93 调，车轮总功率大约为 600 马力，因此曲柄处的功率为 700+ 马力。

它实际上并不比您使用库存 Z06 获得的多得多，其中 6.2 升增压 LT4 V8 发动机可产生 650 马力(659 马力)和 650 磅-英尺(881 牛米)的扭矩。

老实说，尽管雷克萨斯在功率和重量上有优势，但我们预计这场比赛会相对接近。当然，Corvette(具有这种配置)总是会失去这个，但我们没想到它的心脏会像那样被撕掉。