事实上,代位求偿在北京已实施了3年。“无责不赔”是在2011年被曝光的车险霸王条款之一,曾引发社会的强烈关注。为了解决这个问题,2011年8月,北京成为全国首个试点代位求偿机制的地区。昨日,北京保监局首次对外透露,代位求偿实施以来,保险公司追回的赔款仅为1%。一位保险公司人士曾透露,按照代位求偿要求,保险公司要先赔偿无责方,然后再取代无责方向全责方追偿,但在实施过程中,大多数案件都追偿不回来。<“五一”后,北京车主就可以当上“甩手掌柜”。一旦车辆出险,车主只需要向投保的保险公司索赔,至于责任如何分配则由双方保险公司自行商议解决。昨日,北京保险行业协会推出《北京保险行业车险理赔服务承诺》,“代位求偿”首次被写进理赔服务条款中。据了解,全新的理赔服务承诺将从5月1日起实施,车险理赔速度也将由此再上一个台阶。服务承诺包括接报案24小时×365天“实时在线”；接到报案10分钟内联系客户指导勘察定损；5000元以下的小额案件,如果事故责任和保险损失确定、不涉及人员伤亡、索赔单证齐全有效且双方达成赔偿协议,实行“小额快赔”,在接到客户齐全资料之日起3个工作日内完成支付赔款等。而“代位求偿”首次被写进理赔服务条款中则成为服务承诺中的最大亮点。所谓代位求偿,就是A开车撞人或物,理应由A的保险公司来赔偿,但由于有A耍赖、不配合或由于没有买足够保险赔偿不起的情况存在,此前通常只有无责方车主通过打官司来解决,但落实“代位求偿”后,一旦车辆出险,无责方的索赔交给保险公司处理即可。事实上,代位求偿在北京已实施了3年。“无责不赔”是在2011年被曝光的车险霸王条款之一,曾引发社会的强烈关注。为了解决这个问题,2011年8月,北京成为全国首个试点代位求偿机制的地区。昨日,北京保监局首次对外透露,代位求偿实施以来,保险公司追回的赔款仅为1%。一位保险公司人士曾透露,按照代位求偿要求,保险公司要先赔偿无责方,然后再取代无责方向全责方追偿,但在实施过程中,大多数案件都追偿不回来。对于追回率低的情况,北京保险行业协会产险部主任李枫表示,这主要是全责方无保险或者保额不足导致。“由于习惯和侥幸心理,不少车主在选择三者险时保额普遍不足。10万至20万是三者险的主流保额,但一旦发生事故,这个金额远远不够”。