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广船国际一艘货滚船和一艘甲醇双燃料油船同日开工
时间:2021-03-05 08:47:14 来源:网络 点击:362


       3月3日,由中国船舶广船国际为中远海运客运建造的3000米车线多用途货滚船1号船和为瑞典PromanStena航运公司建造的4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船2号船同日点火开工。

       此次开工的3000米车线多用途货滚船全长193米,型宽26.4米,服务航速达17节,拥有4层车辆舱,车道长约3000米,可运输轿车、各类货车、集装箱和包装危险货物等,是一艘现代化的节能环保型多用途货滚船。


       该型船配备艏侧推、防横倾装置、减摇鳍和减摇水舱等,具有较强的抗风性和安全性。该船还配备了艉直跳板、艉斜跳板和艏跳板,有效提高了装卸效率。

       据了解,早在1999年,广船国际就曾为航运巨头马士基集团建造交付过121车位滚装船,从此开启了广船国际建造滚装船舶的历史,也为后来广船国际建造客滚船积累了技术经验。


       这次开工的4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船2号船是广船国际与瑞典PromanStena航运公司于2019年11月19日签订的“2+2”艘4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船中的第2号船,该系列1号船已于今年元月6日开工。


       这是国内建造的首艘采用甲醇/燃油双燃料动力的新型环保船舶,也是世界上第二个该类项目,标志着“广船型”系列液货船产品谱系实现了新拓展。

       目前,甲醇可在全球100多个港口使用,与LNG等同类替代产品相比,拥有显著的成本和安全优势,正在迅速发展成为最可行、排放最少且成本最低的一种船用燃料替代品,具有较大市场潜力。

       广船国际已相继建造和研发了LNG双燃料、氨双燃料动力船,并形成了批量接单,其中手持LNG双燃料动力船舶订单达到14艘,居国内第一。

来源:网络

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