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军民融合道路上的坚定践行者
时间:2019-09-27 14:37 来源:未知 点击:

    曙光初照,深冬的闽江水面,雾气薄薄,一场航道技术保障演练在福州港青州客运码头展开。随着口令声响起,福建省航道专业技术保障大队各保障分队迅速集结,按专业分工,有条不紊地开展各项勘察工作:有的操控无人机缓缓升空,有的熟练地操控勘测系统,聚精会神地测算着各项水文数据。而在岸边临时搭建的指挥台旁,福建省航道专业技术保障大队的领头人、福建省港航管理局局长张子闽在紧张地忙碌着。
    拳拳之心,殷殷之盼。张子闽在岗37年,对港航事业情有独钟;岁月流逝,心系国防保障事业从未停歇。
扎根港航,把专业当事业做
    对张子闽来说,港航工作既是他的专业和职业,更是凝聚了他一生心血的事业。
    1982年,刚从天津大学港口与航道工程专业毕业的张子闽,毫不犹豫地回到福建,成为福建省交通规划设计院港航室的一名技术员,自此与福建港航结下不解之缘。
    熟悉张子闽的人都知道,他是个不折不扣的实干家。从助理工程师,到港航工程设计所副总工,再到福建省港航管理局局长,在港航这个行业领域,张子闽一干就是数十年。先后主持或参与了印尼杜迈装水码头、福州可门火电厂煤炭码头等数十个重要港口项目的设计。他负责的项目曾获得交通运输部优秀工程设计奖、福建省科学技术进步奖等多个重要奖项。
    37年时间的长河,见证了张子闽中流击水的创新激情,也映照着他矢志不渝的初心。
    “37年砥砺奋进,37年春华秋实。”张子闽说,自己扎根港航初心不改,这既是与时代共同进步的历程,也是用创新不断自我攀登的过程。
    从未停止探索,从来矢志创新。与时俱进的品格早已融入张子闽的血液,成为干事创业的精神自觉。
心系国防,把任命当使命扛
    2015年6月,张子闽被任命为中国人民解放军驻福建省航务军事代表处兼职第一主任。如何将港航基础设施建设融入国防建设,成为了张子闽牵挂在心的一项要务。
    至2018年底,全省港口建成万吨级以上码头181个,配套建设了多条深水航道,全省船舶运力突破1000万载重吨。在此基础上,张子闽积极动员行业力量参与国防建设,2017年福建省申报参加新造民船贯彻国防要求的船舶占同期全国总数近四分之一,并实现全省贯彻国防要求“零的突破”。
    多年来,在编制规划计划、开展港口建设、推进航运发展等过程中,张子闽都会主动关注与国防建设相融合。2018年,在一次基层调研中,张子闽了解到当地将新建一座5万吨级滚装码头,他立即协调码头业主,使码头设计方案满足大型舰船靠泊技术要求。
    福建省港航管理局建设管理处处长李时援说:“水路建设投资大、周期长,后期改造难度很大。设计之初就做好技术储备,一旦国家需要,无需改变原有结构就能迅速完成改造,不但可以节省大量成本,也为及时国防保障运输争取了宝贵的时间。”
    为此,福建省港航局与驻福建省航务军事代表处合署办公,张子闽经常组织港航局与军代处官兵联合开展运输保障指挥演练,研究探索军地协同指挥方法与流程。军地还联合开展了爱心助学、精准扶贫等多种共建活动,军民融合的领域不断拓展。2017年,福建省港航管理局被省委省政府评为“爱国拥军模范单位”,军代处被无锡联勤保障中心树为样板单位。
忠诚履职,把兼职当专职干
    2016年,某部在福建海域组织演练,部队请求福建省港航管理局提供相关海域情况、水文等信息,没想到港航局对航道、锚地、水文等数据掌握有限,提供资料并不全面。关键时刻掉链子,对张子闽触动很大。
    “底数清才能发力准,不能等部队上门提需求后再付诸行动。应该先知道部队所需,做好相应准备。”2016年底,张子闽与军代处商议,从全省航道勘察、设计、海事等单位抽组人员,成立了福建省航道专业技术保障大队。
    中国人民解放军驻福建航务军事代表处主任严佳议表示,“这支航道专业技术保障大队解决了我们对沿海航道、锚地、水文等信息掌握不够精准的问题,成为装卸载保障的重要力量补充,在完成厦门金砖会议等重大活动、重要演训和应急处突等工作中发挥了重要作用。”
    为确保福建省航道专业技术保障大队迅速发挥作用,大队配备了全球最先进的多波速扫测系统、图像声呐系统和水下机器人系统等核心设备。围绕岸装、海上运、彼岸卸等保障链路上的重难点问题,军地还联合开展了多个课题研究。
    以身报国志当先。在实现中华民族伟大复兴的历史征程中,港航人更应以使命担当,积极作为,奉献着自己的一份力量。“进得来、装得上、运得走、卸得下既是我们保障国防运输的目标,也是贯彻落实习近平总书记军民融合发展战略思想的具体实践。”张子闽说。  

来源:网络

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