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远洋液化石油气运输船“YARA KARA”号
时间:2019-09-25 10:46 来源:未知 点击:


    “YARA KARA”号是2016年6月由现代尾浦造船厂(HMD)设计并交付YARA 液化石油气运输公司建造的两艘液化天然气/氨/氯乙烯(LNG/NH3/VCM)船中的首制船。该船由HMD设计,挂挪威(NIS)旗,入级DNV GL 船级社。该船为一艘远洋液化石油气运输船,设有球鼻首、方形船尾、带首楼的平甲板、敞水型船尾框架、单舵和由低速柴油机驱动的单螺旋桨。货物处所划分为4个货舱,以容纳4个自承重的IMO C型独立液罐。液罐均为双叶形,罐内设有一道中纵舱壁。该船舷侧结构符合冰级加强的要求,其低速船用柴油发动机配有可调距螺旋桨。船上的硫氧化物洗涤装置安装在主机和发电机上,用于减少发动机废气中的硫氧化物,以符合MEPC 184(59)规则的要求。废气洗涤装置同样可去除发动机废气中的氮氧化物[一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2)]。在废气洗涤装置中,使用氨水溶液与废气混合,并将混合物导入反应器中。
主要参数
    设计单位:Hyundai Mipo Dockyard Co.,Ltd.
    承建单位:Hyundai Mipo Dockyard Co.,Ltd.
    船东:YARA LPG Shipping
    船级社:GL
    总长:~159m
    两柱间长:52.2m
    型宽:25.6m
    型深:16.4m
    结构吃水:8.3m
    设计吃水:9.5m
    总吨位:18446gt
    设计载重量:14000t
    结构载重量:18200t
    服务航速:15.75kn
    液舱体积:20700m3
    重油舱:1740m3
    柴油舱:290m3
    压载水舱:8800m3
总布置结构图

来源:网络

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