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1元抛售!招商局集团收购中航威海船厂
时间:2019-04-29 13:18 来源:未知 点击:

    2018年全年亏损4.7亿元,净负债近11亿元,中航国际已经无力再承担负债累累的中航威海船厂,招商海工仅象征性地支付1元人民币就收购中航威海船厂69.77%股权。这笔交易标志着中航国际控股出售旗下船舶业务的第一步。继威海船厂之后,中航旗下另一家船厂——中航鼎衡造船很快也将加入招商局集团,招商工业作为第四大国有造船集团的地位将进一步增强。
    净负债10.88亿元,招商局1元收购中航威海船厂
    4月26日,中航国际控股发布公告,公司与深圳市招商局海工投资有限公司(招商海工投资)订立威海船厂股权交易协议。按照协议,中航国际控股以不超过人民币6.2亿元的价格向招商海工投资转让中航威海船厂69.77%股权及威海船厂股东贷款。其中,中航威海船厂69.77%股权的代价为人民币1元,此外还有不超过人民币6. 2亿元的股东贷款代价。
    中航国际控股已经为中航威海船厂提供总额为人民币16.6亿元的担保。根据股权交易协议,招商海工投资或其实际控制人将提供银行保函及招商局保证函,为中航国际控股提供反担保。
    中航国际控股表示,在交易完成之后,中航国际控股将不再持有中航威海船厂的任何股权,中航威海船厂也不再是中航国际控股的附属公司。据了解,中航威海船厂的股份由中航国际控股与威海市国有资本运营有限公司分持有,持股比例分别为69.77%、30.23%。2018年,中航威海船厂亏损人民币4.71亿元,净负债10.88亿元。
    中航国际控股解释称,受船舶市场环境不景气的影响,中航威海船厂持续亏损,2018年底股东权益已为净负债,给集团带来巨大压力;由于表现不佳,中航威海船厂已丧失对外融资能力,不得不依靠股东贷款维持。中航国际控股董事会认为,船舶市场环境短期内不会回暖,威海船厂仍将面临严峻的经营态势,如果继续向威海船厂投资,将继续增加财务压力,影响机体资金使用效率。出售交易将使中航国际控股及时收回威海船厂股东贷款及担保,有效降低财务风险,更有利于集团集中资源、聚焦主业,提升经营业绩并提高投资回报水平。
    深圳市招商局海工投资有限公司是招商局集团的间接全资公司,由招商局轮船有限公司持有100%股份,成立于2013年11月15日,主要经营范围为投资管理等。招商局海工投资旗下子公司包括招商局邮轮制造有限公司、浙江友联修造船有限公司和北京国海海工资产管理有限公司。
    另外,中航国际控股还与招商蛇口订立了中航善达(原名中航地产)股权转让协议,同意以人民币13.34亿元的代价向招商蛇口转让中航善达149087820股A股,相当于中航善达已发行股本的22.35%。在交易完成后,中航国际控股将不再持有中航善达任何股权。中航善达主要从事房地产开发等业务。

来源:网络

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