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武船集团首艘2200车位内贸滚装船项目开工
时间:2018-11-01 13:07 来源:未知 点击:

    10月31日,武船集团承建的2艘2200车位内贸滚装船项目在北船重工青岛武船六联跨举行开工仪式,广州中远海运滚装运输有限公司总经理金备源按下开工点火按钮。该项目是武船集团与中远海特的又一次深度合作,体现出中远海特对北船重工青岛武船建造实力的高度认可和信任,标志着武船集团在特种船舶建造市场领域上又一次新的突破。
    据悉,2200车位内贸滚装船为单机、单桨、柴油机驱动的海上车辆运输船,适用于装载多种小汽车,轮式和履带式建筑、农用、矿山机械车辆。该船总长141.2米,型宽24.4米,设计吃水6米,设有两部艉门跳板,左右舷各一部,配置9层车辆甲板,载重量约5500吨,车位数约2240个标准单元,服务航速16节,续航力约5000海里,定员24人。
    该型船作为武船集团首次承建的汽车滚装船,自2018年3月7日合同签订以来,北船重工青岛武船高度重视,秉承武船集团“追求卓越质量,超越顾客期望,塑造武船品牌”和“100+1”的质量理念,继续按照船东提出好开、好管、好用、好看的要求,从产品实现策划、设计、建造、管理等各方面实施“五精”管理,为中远海特再次交付一型精品船舶。北船重工青岛武船在开工前准备阶段,积极分析在该型船设计及建造过程中的重难点,提前采取相应的措施,减少后期对生产建造的影响。针对该船的车辆甲板板厚薄的特点,特组织设计单位与生产车间进行了车辆甲板分段实际建造试验,研究出了一套控制焊接变形的施工工艺工法和相关工装设备。开工之后,北船重工青岛武船将继续按照现代造船模式,采取总段制造。坚持以生产设计为基础,以中间产品为导向,以大坞总装为中心,以计划管理为核心,以出坞完整性为目标进行生产组织与协调,严格按照总段总组制造需求,整合生产资源,最大化的确保分段建造按“壳、舾、涂”一体化连续均衡生产,保证项目进度按照预计计划顺利推进。
    截止目前,项目总体进度偏差可控,板材、型材、管材、焊材及舾装件已按照物资采购计划如期到厂,物资准备计划完成100%;全船3D建模稳步推进,全船各专业建库100%,设备建模已完成98%,3D建模已完成98%;全船共计121套设备已完成技术协议91套,已签订商务合同81套,已提供认可资料78套;设计进度已完成42%,采购工作已完成约17%,为开工后连续施工创造了有利条件。

来源:网络

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