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用好标准这把“尺子”
时间:2019-09-27 14:48 来源:未知 点击:

    不以规矩,不能成方圆。与造船相比,修船的生产组织和质量保证明显不同,有着鲜明的自身特色。同时,国内修船企业技术能力参差不齐,具有国际一流水准的“巡洋舰”与实力相对较弱的“小舢板”共存。以一套适应行业发展需要的能力评价标准为基础,加快推动企业转型升级和提质增效,对已经踏上高质量发展新征程的中国修船行业来说非常必要。
    出台新版标准正逢其时。从修订内容看,新版标准直击行业发展中的“痛点”,能够有效解决一些长期困扰行业健康发展的难题。比如,在具体要求方面,新版标准新增了许多技术、创新、安全、环保与社会责任的考核项目,而且考核权重较大,同时也删除或淡化了大量一般常规要求。在评分尺度方面,新版标准也尽可能利用社会公共服务资源,直接引用第三方机构评价结果,因此可操作性很强。
    有了一把好“尺子”,关键是要不折不扣地加以利用。再完善的标准得不到严格恪守和严谨执行,也只是“花拳绣腿”和“表面文章”。回顾近年来修船行业发生的安全和质量事故,大多是因为已有的规范和标准没有落实到位。这项事关修船行业长远健康发展的重要标准,在实施后更不应有任何含糊。因此,要在行业主管部门、行业组织和修船企业的共同努力下,确保新版标准执行有力,使之成为行业公认的一个有效准则。
    用好“尺子”的目的在于促进发展。眼下,对新版标准善加利用,加快推动修船“白名单”制度的实施,就是摆在修船行业面前一项非常迫切的工作。长期以来,产能过剩是制约修船行业健康发展的一大“顽疾”,对这一问题,修船行业已经形成了严控增量产能、淘汰落后产能的共识。借助“放管服”改革的契机和新版标准这把精准的“尺子”,修船去产能工作将有望取得更大进展。

来源:网络

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