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中国重工:“航母摇篮”
时间:2012-10-16 09:30 来源:未知 点击:

    随着“辽宁舰”航母正式交接入列,孕育中国首艘航母的“摇篮”也浮出水面。
  新华社报道显示,在25日的交接入列仪式上,中国船舶重工集团公司总经理李长印作了发言。
  由中船重工发起成立的中国船舶重工股份有限公司(601989.SH,下简称“中国重工”),在其于8月发布的2012半年报中显示,在中国重工的大股东中,中船重工持股比例是最高的54.74%,而排名第二的大连造船厂集团有限公司(下简称“大连造船厂”)持股11.05%。
  而大连造船厂正是负责“辽宁舰”改建工作的主要单位之一。新华社描述称,“辽宁舰”由中国船舶重工集团公司大连造船厂交付海军。
  与大连造船厂关系密切的企业,还有大连船舶重工集团有限公司(下简称“大船重工”),中国重工的财报显示,大船重工是其隶属企业。
  大船重工在官网上称,大船重工及其前身建国以来共建造了44个型号、820艘舰船,其中包括我国第一艘炮艇、第一艘导弹潜艇、第一艘导弹驱逐舰和第一艘油水补给船,是我国水面舰船研制生产实力最强、为海军建造舰船最多的船厂,被誉为“中国海军舰艇的摇篮”。
  中国重工2012半年报显示,船舶修理及改装产品是中国重工五大分产品中,在2012年上半年表现最佳的产品。
  年报数据称,2012年上半年,船舶修理及改装产品的营业收入为12.79亿元,营业利润率达23.33%,位列五大分产品之冠。营业利润率受经济不景气影响,较上年同期较少0.15%,在五大分产品营业利润率降幅中最少。
  中国重工的大股东中船重工成立于1999年7月1日,拥有46个工业企业、28个科研院所,员工14万人,总资产1900亿元。
  2010年,大股东军工类资产注入中国重工,舰船配套和舰船装备价值量占整体舰船造价的比例提升至50%以上。中国重工称,此举真正实现了军民融合。
  顺利交付“辽宁舰”无疑是中国重工实现军民融合后的辉煌时刻。不过,中国重工在其2012年半年报中表示,“2012年上半年,国内外经济形势严峻、国际航运市场和造船市场总体低迷”,对中国重工形成了不利的影响。
  此外,中国重工亦在半年报中披露,大船重工签订的部分船舶建造合同有可能成为亏损合同,截至2012年6月30日,确认的亏损合同预计负债金额合计10.94亿元。
  而船舶修理及改装业务板块,在宏观形势低迷的2012上半年又给中国重工带来了好消息。半年报披露,报告期内,该业务板块实现主营业务收入12.79亿元,较上年同期增长51.92%,新增订单9.71亿元。

来源:网络

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